Применение станков T-DRILL в судостроении

Станки T-DRILL применяются в судостроительных предприятиях по всему миру: Германия, Финляндия, США, Австралия, Корея, Китай, Норвегия, Франция и другие, в том числе и в России.

Применение станков T-DRILL для отбортовки торцов труб и станков для вытяжки горловин позволяет избежать операций сварки (приварки фитингов к трубам), рентгеновской дефектоскопии сварных швов, а также значительно увеличивает производительность при производстве судов и офшорных платформ. С помощью технологии T DRILL можно делать отводы под патрубки трубных систем, расположенных в любом судне, прямо из материала основной трубы.

Технология T-DRILL, обладающая более чем сотней референций в судостроении, используется для следующих разделов кораблестроения:

• Дренажные системы
• Балластные системы
• Вентиляция
• Трубопроводы для чистой воды
• Воздуховоды
• Выхлопные газоотводы
• Системы пожаротушения
• Топливные трубопроводы
• Выхлопные системы двигателя

Станки для отбортовки труб (серии F-200/F-400) формуют торец трубы для соединения свободными фланцами “Van Stone”. Также станки данной серии могут раздавать торец трубы для соединения двух труб торцами с приваркой. Ещё одна особенность серии F 200/F 400 – снятие фаски. Благодаря использованию свободных фланцев упрощается монтаж трубопроводов, ускоряется сборка, сохраняется качество.

Технологии T-DRILL стали стандартом судостроительной индустрии, приняты и одобрены следующими организациями:

• Центр Технологий Судостроения и Судоремонта
• Российский Морской Регистр Судоходства
• Норвежский Веритас
• Германский Ллойд
• Судовой регистр Ллойда
• Бюро Веритас
• ASTM F2015-00
• Директивы по оборудованию, работающему под давлением (PED)